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宜蘭民間人士成立東部快鐵促進會成員,今天把興建北宜直鐵的連署書遞交給交通部長。本報資料照片 分享 facebook 宜蘭力爭北宜直鐵建設經費納入「前瞻基礎建設計畫」,民間人士成立的東部快鐵促進會今天上午由立委陳歐珀陪同,把連署陳情書遞交給交通部長賀陳旦,促進會長陳正曜強調,「北宜直鐵今天不做,明天就會後悔」,108年蘇花改通車後,假日塞車恐怕會從國五一路塞到蘇花改,宜蘭會被塞成一座大停車場。宜蘭工商界等民間團體日前推動成立「東部快鐵促進」,同時邀請花蓮台東立委及民間人士加入。立委陳歐珀表示,東部快鐵是一整套計畫,包括北宜新線鐵路改善、北迴鐵路提速、花東鐵路電氣化,但目前只有電氣化接近完工,如果北宜直鐵不興建,後段的花東交通問題依然無解。宜蘭縣政府提列950億元的北宜直鐵與鐵路高架化,爭取納入「前瞻基礎建設計畫」,今天上午促進會成員把地方連署書遞交給交通部長,賀陳旦表示,已經有把北宜直鐵的規畫費編進去了;但促進會長陳正曜不悅表示,北宜直鐵從93年至今,已經規畫6次了,「別再拖了」。陳正曜強調,現在國五塞車嚴重,明年起蘇花改分段通車,108年完工,「宜蘭北有國五塞、南有蘇花改塞」,宜蘭會被塞成一座大停車場,遊客與宜蘭人都無法忍受塞車夢魘,汽車排碳汙染嚴重,造成空氣汙染,大家都受苦。宜蘭地方人士到立法院遞交連署陳情書給交通部長賀陳旦,爭取興建北宜直鐵,改善東部交通。 圖/陳歐珀立委服務處提供 分享 facebook 由民間人士成立東部快鐵促進會今早由立委陳歐珀(右三)陪同,把連署陳情書當面交給交通部長,為北宜直鐵催生。本報資料照片 分享 facebook
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